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Pour l’Éco N° 45
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Pour l’Éco N° 45

Octobre 2022

Sommaire

Si la Chine pivotait…

Dans quelques jours, le 16 octobre, le Parti communiste chinois tiendra son vingtième congrès, qui devrait consacrer à nouveau le président Xi Jinping. Sur la scène internationale, le leader chinois est au sommet de son art. En quelques mois, il a défié deux fois les États-Unis, d’abord en affichant sa proximité avec la Russie malgré l’invasion de l’Ukraine, puis en arborant son arsenal militaire flambant neuf dans les eaux de Taïwan lors des « exercices » les plus menaçants de l’Histoire. Le message est clair : la Chine est une grande puissance.

À l’intérieur, le spectacle laisse plus à désirer. La Chine a beau être la deuxième économie du monde – curieux pour un pays toujours « en développement » (p.24) ! –, elle traverse un trou d’air qui ne doit pas tout aux confinements de la politique zéro Covid. Le modèle chinois patine. Longtemps fondé sur l’exportation quand le pays était l’atelier du monde, il voudrait pouvoir compter sur la consommation pour sa croissance, mais les Chinois ne dépensent pas assez (p.18). Ils vieillissent et redoutent l’avenir que leur réserve un système sans vraie couverture sociale. Le pays est rattrapé par une loi de l’économie, le tournant de Lewis. Soucieux, en outre, d’éviter une appréciation trop forte de sa monnaie qui pénaliserait la croissance et l’emploi, il se heurte à une autre loi, le triangle d’incompatibilité (p.25) de Mundell, qui l’empêche de faire du yuan une vraie devise mondiale. Pour un pays de 1,4 milliard d’habitants, pivoter n’est pas facile.

La question n’est pas tranchée de savoir si la Chine peut devenir le grand leader (p.30) mondial de la Tech – la recherche fondamentale a besoin de liberté –, mais elle fait à l’évidence des progrès gigantesques, même si les sanctions américaines font mal. Si vous doutez de leur efficacité, demandez donc à Huawei (p.48). Dans le domaine crucial des microprocesseurs de pointe, Taïwan maintient sa solide avance. Un agacement de plus pour Pékin quand on se souvient que ce sont les investisseurs de l’île « rebelle » qui ont largement financé (p.28) le miracle économique en Chine continentale il y a quelques décennies. Quant aux prouesses technologiques de Pékin en matière d’énergies renouvelables (p.26), elles sont bien réelles, mais n’oublions pas que le moteur chinois tourne toujours surtout au charbon.

Et le parti ? Avec les outils du XXIe siècle, il se concentre sur sa mission favorite : surveiller. Il canalise l’innovation (p.20), se glisse dans les entreprises privées, même petites (p.32), tente d’inféoder les religions au socialisme (p.35) et n’arrive pas à inverser l’usage de l’enfant unique (p.33) qu’il avait imposé brutalement aux couples pendant des décennies. À ses débuts héroïques, le socialisme de marché faisait la part belle aux femmes dans l’économie (p.22), mais ça aussi, c’est fini.

Bonne lecture.

Edito
Si la Chine pivotait…
Par Stéphane Marchand
L’invité
Pour se passer définitivement du gaz russe
Par Patrice Geoffron, professeur d’économie à l’Université Paris Dauphine-PSL
SUR LE VIF
C’EST VOUS L’ÉCONOMISTE
Doit-on réguler davantage l’utilisation des jets privés ?
La réponse à notre enquête auprès des abonnés du compte Instagram de Pour l’Éco (@pourleco)
REGARD ÉCO
Pour plus de sobriété, faut-il réduire le temps de travail ?
Le point de vue sur l’actualité de Mélanie Tavernier, professeure de SES
DANS LE LABO
« Plus une politique climatique est progressive, mieux elle est acceptée »
Entretien avec l’économiste de l’environnement Adrien Fabre
EN THÉORIE
Les spreads – Dépenses publiques – Faire rouler la dette
EN DATA
Le secteur spatial en France, c’est 1 675 entreprises et 32 000 salariés
DUEL
En temps d’inflation record, doit-on taxer les surprofits ?
Affrontement rhétorique entre trois étudiants BTS NDRC au lycée Carrel, à Lyon.
Le dossier
DOSSIER : LA FIN DU MIRACLE ÉCONOMIQUE CHINOIS ?
Le cauchemar de Xi Jinping : des Chinois qui ne consomment pas
La Chine peut-elle devenir le leader technologique de demain ?
Des villes-usines aux éco-cités, une transition verte à marche forcée
CONCRÈTEMENT
STORY D’ÉCO
La tempête Alex, stimulant économique pour la Brasserie du Comté
Récit d’une renaissance au bord de la Vésubie, deux ans après la catastrophe
VU DANS L’UE
L’UE avance cahin-caha vers la transparence salariale
Encore à l’état d’ébauche, ce projet européen séduit salariés et syndicats
UN PRIX À LA LOUPE
Combien ça coûte de fermer une centrale nucléaire ?
INCLURE
Les troubles musculo-squelettiques coûtent cher, les entreprises réagissent
Comment endiguer la première des maladies professionnelles ? Quelques idées concrètes
ENTREPRISE
À HAUT RISQUE
Demandez à Huawei si les sanctions sont efficaces…
À cause des restrictions commerciales américaines, l’ex-géant chinois des télécoms est passé de numéro un du smartphone dans le monde à numéro six en Chine
L’OEIL FINANCIER
L’argent liquide fait de la résistance
L’ERREUR DU DÉCIDEUR
Et Jean Bouteille tomba dans le piège de la technologie
DANS LA BOÎTE
Le management bienveillant l’est-il vraiment ?
Accompagner ses collaborateurs de manière positive nécessite une vraie réflexion et un usage modéré
HISTOIRE D’UN COUAC
Alcatel, ténor balayé par la mondialisation des télécoms
CROCHET DU DROIT
Quand la démission n’en est pas une
Chaque mois, les applications du droit en économie décryptées par deux enseignantes
FUTUR
ÇA VA TANGUER
Le fret maritime bientôt porté par le vent ?
Les grands navires consommateurs d’énergie fossile pourraient bientôt se métamorphoser en géants à voile Recherche et innovation battent leur plein
AU-DELÀ DE LA TECH
Faut-il aller creuser la Lune ?
Les États-Unis préparent le retour de l’homme sur le satellite, première étape avant une présence lunaire régulière… et pas controversé vers l’exploitation minière spatiale
LE JOB
Acheteur
COIN DES CHERCHEURS
LE PENSEUR SUR LE GRIL
Potentiel de l’Asie : la brillante erreur de Myrdal
L’EXPÉRIENCE
Quand la machine à vapeur annonçait la « complémentarité créatrice »
SOCIO-LOGICS
Gagner la confiance des citoyens : mode d’emploi pour les institutions
RÉTRO-ÉCO
Le diesel, une erreur trop française
CHRONIQUE DES IDÉES REÇUES
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